想要御用导航提示界面

除此之外，还有市民非常熟悉的高铁，时速可以达到200-300公里，更适合距离较长的出行。俞光耀认为，这种“地铁+市域铁路+高铁”的轨交网络如果能够构成的话，长三角地区的出行将更为便捷。“我们希望，在长三角地区，能够通过高铁城际列车、市郊市域铁路、城市轨道交通（地铁）、以及有轨电车，把这张网能够全部铺就。”俞光耀说，据他了解，现在相关政府部门已经在对此进行研究了。“城际地区的市民，对轨交出行的需求量是非常大的，所以我们也建议政府早点考虑这方面的规划。”

从财务报表看，辅仁药业近年营收和净利润均表现不错。公司2018年实现营业收入63.17亿元，同比增长8.92%；净利润8.89亿元，同比增长126.67%。基本每股收益1.42元。公司2016年到2018年度实现营业收入分别为50.1亿元、58亿元、63.2亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润分别为3.5亿元、3.9亿元、8.9亿元。

如何才能有效识别“套路贷”？麻袋研究院高级研究员苏筱芮向《每日经济新闻》记者表示，“套路贷”之所以存在“套路”，是因为存在层层递进，精心铺设的陷阱，要有效识别“套路贷”，就需要先对“套路贷”的特征进行充分把握，以做到对症下药、各个击破。她建议，借款人在借款前提前做好功课，查询机构是否为正规持牌金融机构，是否曾存 “套路贷”等不法行为的劣迹等，尽量从源头远离“套路贷”。

为减轻驿站的成本压力，政府出台了不少办法，如尽量将驿站的水电暖气费从商用标准降低为民用标准。可驿站的人力成本依然处于刚性支出中，培养、找到、留住优秀的护理人员的压力从未消减。数据显示，60岁及以上人口数近2.5亿，失能老年人超过4000万，但国内的养老护理员仅有约30万人。

2018年4月起，北京石景山区的街道开始试点长期护理保险。陆杰华介绍，石景山只有三个街道展开试点，动作较小，还存在着很多困难。“长护险需要政府、用人单位、个人更多在资金上的投入。石景山的试点，能否在其他区进行推广、复制或是放大，是我们希望政府能够重点关注的。”陆杰华说。

2020年2月14日责任编辑：张国帅出品｜虎嗅大商业组作者｜格根坦娜春天已经到来，但教育行业里每年的重头戏“春季班”没有如期而至。受疫情影响，目前全国学校都采用网课形式远距离授课，线下教培机构在一个多月前就停止了寒假班授课与春季班招生，如今仍是一片静悄悄。关于这场疫情带来的影响，行业内激烈讨论的是两种截然相反的观点——